低温环境正确空压机保养让机器正常运转
时间:2018-01-05 09:20 来源:空压机保养 作者:Denair 点击: 次
寒冷冬季已经到来，天气也在逐渐变冷，不但人能感觉到气温的急剧下降不想出门，连机器也会随着气温下降耍耍小脾气，例如无法开机，主机抱死等等，在这个冬天如何让空压机稳定、安全的度过寒冷的冬季，就需要用户掌握一定的技巧了。
一、低温影响空压机工作
低温对空压机的影响至少有两个：
1、冷却水温度过低，会影响冷却水的循环，低于0℃，就会冻结冻裂机器。
2、润滑油温度过低，不容易启动等等。
所以，我们应该从温度变化来判断空压机工作是否正常，并把各部位的温度控制在规定的范围内，以保持空压机正常运转，这是空压机操作人员应掌握的知识。
二、低温对油路的影响
油路系统是空压机循环系统中的重要部分，在正常运行过程中，油路系统因为机器的旋转会产生摩擦，摩擦所产生的热量会使润滑油的温度升高。同时，空压机油路系统的油温也会提高。为了保证润滑油的温度能够降下来，一般采用水冷和风冷对油路系统进行冷却。到了冬季，因为室外气温较低，循环水的温度也不高，这样对油系统的冷却效果要好得多。
但是，也不是说润滑油系统就不会出现问题了，有的在类似室外冷棚里的空压机，正常运转的空压机因为处在油路循环状态下，抵抗低温没有什么大问题。但是对于备用设备或常年不启动的设备，在接近室外温度的冷棚里，再次启动，油路可能会因为低温使润滑油产生凝结，如此，启动起来就会出现问题。这就要对油路系统进行检查，看看油路里的润滑油是否处在正常状态。
寒冷的天气会影响润滑油的使用寿命，因此建议用户适当缩短其更换周期。需要注意的是，冬季和夏季不能用相同牌号的润滑油。因为一般润滑油都有一个特点：在温度高的情况下粘度降低，而在温度低的情况下粘度增高。所以空压机要根据不同季节（主要是夏季与冬季）也就是根据不同的温度来选择适当的润滑油。我国润滑油的号数越大粘度越大。
因此在有条件的情况下，冬季与夏季所用的润滑油应有区别。在一般活塞空压机中，气缸—填料部分在夏季用19号空压机油，冬季用18号空压机油。曲轴—连杆部分在夏季可用50号机械油。冬季可用30、40号机械油，这样，可使空压机得到更良好的润滑。一般单作用小型空压机冬季用13号空压机油，夏季用19号空压机油。
对于润滑油的存放，一般也要求存放在有采暖的室内，如果存放在室外可能会使润滑油因为温度较低而被冻凝结，当需要的时候不能够马上使用。润滑油的存放要远离其他物料单独存放，因为润滑油属于易燃物品，和其他物品堆放可能会受到其他物品的侵扰发生故障。
三、有效的低温启动方式
在低温条件下，为保证各类机械在寒冷条件下能够安全地投入使用，应当做好日常保养，最好安装低温辅助启动系统。
1、选用低温性能好的柴油机空压机油，这类空压机机油低温黏度小，各摩擦副间润滑好，启动阻力小，利于启动。目前使用的多级油，如15W/40W前的数字越小则机油的低温流动性越好。因此，低温时推荐使用10W或5W机油；
2、采用低温性能好的蓄电池，必要时可对蓄电池进行保温，以保证其低温条件下能正常充电且有足够的输出电流，从而提高启动系统功率；
3、火焰预热启动；
4、加注冷起动液；
除上述预热方式外，还可采用热水预热法、蒸气预热法、电预热法等多种方法进行低温启动。
寒冷的天气虽然加大了空压机设备发生故障的危险系数，但是只要用户防护得当，其依然可以高效、稳定的为企业、用户提供源源不断的压缩空气。
